El mundo está cambiando y los modelos que conocemos buscan ser cada vez más sostenibles. El transporte es uno de los sectores que más emisiones de gases de efecto invernadero tiene, a nivel global se estima que contribuye con alrededor del 16.2%. Esto incluye cantidades pequeñas de emisiones indirectas hasta las emisiones directas por la quema de combustibles fósiles.
El sector transporte se puede ramificar por subsectores, de los cuales se deriva la siguiente clasificación de acuerdo con su porcentaje de emisión:
Transporte terrestre (11.9%): Aquí se incluyen los coches, camiones, camionetas, motocicletas y autobuses. Se estima que las emisiones que provienen de los viajes de pasajeros representan el 60% del total de estas emisiones y el 40% restante se adjudica al transporte de productos.
Aviación (1.9%) : Incluye los viajes de pasajeros de carga, aviación nacional e internacional. Del 100% de este subsector, el 81% de las emisiones se relaciona con los viajes de pasajeros y 19% de transporte de carga.
Transporte marítimo (1.7%): Se estima que el 1.7% de las emisiones globales del sector de transporte son derivadas de la quema de gasóleo en las embarcaciones.
Ferrocarril (0.4%): Se derivan de las emisiones de los viajes ferroviarios de pasajeros y mercancías.
Oleoducto (0.3%): El transporte de los combustibles como gas o petróleo requieren transportarse ya sea dentro de un país o fuera a través de oleoductos.
México y las emisiones del transporte:
México se encuentra en el lugar 12 a nivel mundial que más emisiones de GEI emite por el sector transporte, siendo responsable de aproximadamente 155 MtCO2 que representan la segunda fuente de emisiones después de la generación de electricidad.
El 80% de las emisiones de este sector se relaciona con el uso de autos privados, el cual va en aumento a una tasa de 3.5 veces mayor que la población. El transporte también es una de las principales causas de contaminación atmosférica en las ciudades. Según ONU-Hábitat, en algunas zonas metropolitanas las emisiones generadas por vehículos representan hasta 60% de la contaminación total de partículas suspendidas (PM10) que da como resultado afectaciones a la salud de las personas y, se estima que los costos económicos de la contaminación podrían ser hasta el 6% del PIB, si no se toman las medidas de prevención adecuadas.
El país tiene grandes oportunidades para un gran desafío como lo es la descarbonización del transporte.
Según el modelo de GEI presentado en el reporte “Zero Carbon Cities by 2050”, México tiene capacidad para reducir hasta el 29% de emisiones del sector transporte que representan alrededor de 1,397 MtCO2.
Algunas estrategias para implementar y la reducción de emisiones consisten en:
Modelos de transporte eficientes y sustentables en donde se consolide un sistema de transporte público electrificado.
Mejorar la eficiencia de los combustibles aumentando los estándares de economía de combustibles en el cual exista una reducción del 90% en las emisiones de CO2 por km para el 2050.
Impulsar sistemas de transporte limpio (Metro, Metrobús eléctrico, Ciclovías, corredores peatonales).
Electrificación de los vehículos en donde se incluya una estrategia de movilidad que impulse la tecnología a través de incentivos fiscales y financieros.
Desarrollar un modelo eficiente de movilidad sustentable es fundamental para combatir el cambio climático, mejorar la salud, contribuir al desarrollo económico y la accesibilidad de las ciudades.
Fuente:
Coalition for urban transitions, “Zero Carbon Cities by 2050, Mitigation Potential by Sector and Leve lof Government in Six Key Countries”. 2021.
Our World in Data, 2020.
Climate Watch.
ONU-Habitat México, Contaminación, automóviles y calidad del aire.
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